Logements et centre de bus en plein 14e arrondissement de Paris... Un assemblage plus qu'original. Et pourtant ! Ici véhicules et habitations se mêlent dans une composition simple : un socle dédié au stationnement et au-dessus, un jardin et deux bâtiments qui bénéficient chacun d'une écriture architecturale propre, en écho à leur implantation urbaine.

À seulement quelques foulées de la Porte d'Orléans, un ancien centre-bus de la RATP datant de la fin du XIXe siècle change de visage. Un territoire de 2 hectares récemment transfiguré par l'intervention de trois agences : l'Atelier Elex pour une résidence étudiante, l'Atelier Asaa pour des logements (à dominance sociale), la crèche et la halte-garderie, et enfin ECDM pour le lot habitat privé. Le tout organisé autour d'un parc de plus de 7 000 mètres carrés, dont des jardins partagés et des espaces d'agriculture urbaine. Un parangon de la mixité programmatique en plein cœur de la Capitale !

Les architectes Emmanuel Combarel & Dominique Marrec livrent, en lieu et place des anciens ateliers Jourdan-Issoire-Corentin, partiellement détruits pour l'occasion, deux édifices de 6 560 m² SHON aux profils radicalement différents, implantés en superstructure d'un centre de bus de 183 places (soit 40 de plus qu'auparavant) et de ses 18 aires de maintenance. Ces deux constructions bardées de métal, l'une grise en gradins et R+7 sur rue, l'autre noire en cœur d'îlot et en R+8, reprenant le profil d'une toiture à deux pans, hébergent 82 appartements en accession. Bien que très différents en termes d'écriture, ces gabarits présentent l'avantage commun de fournir terrasse et orientations multiples à une grande partie des logements de typologies variées, allant du T1 au T5.

Deux volumétries et deux écritures architecturales pour un projet urbain fédérateur.

Pour en savoir plus, visitez le site d'ECDM

Photographies : Benoît Fougeirol et Salem Mostefaoui



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